中国汽车产业进入“由大到强”决胜期｜第三十三届中国汽车工程学会年会前瞻金年会- 金体育- 官网APP

　　金年会,金年会体育,金年会体育app,金年会体育官方网站,金年会注册,金年会最新入口,金年会APP近日，记者从中国汽车工程学会获悉，第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2026）和汽车创新技术展（AITX）定于2026年10月27日至30日在苏州国际博览中心举办，将汇聚全球30余个国家和地区的2万名专业代表，打造汽车科技领域的年度顶级盛会。

　　中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深表示，“十五五”是我国汽车产业由规模扩张迈向全面高质量发展的关键决胜期。未来五年，产业将呈现电动化技术加速升级迭代、数智变革向全产业链拓展、中外汽车产业竞合格局深度重塑等趋势。

　　侯福深指出，到2030年，新能源车型在乘用车新车销量中的占比将超过70%，L3、L4级自动驾驶功能在乘用车新车中的搭载率将超过35%，我国汽车海外销量将达到近1000万辆，国际化将成为产业高质量发展的重要增长极。

　　作为支撑产业决胜“十五五”的核心科技交流平台，本届SAECCE2026延续“会、展、赛”融合发展模式，整体规模与质量同步提升。目前已策划140余场会议及活动，征集学术论文近1400篇，展览面积达35000平方米，预计参展企业350家。

　　侯福深详细介绍了本届年会的七大核心亮点，其中“AI成为会议议题新主线”成为最显著的特征。与以往将AI作为单一技术分支不同，本届年会首次将AI定位为贯穿全部技术会议的“底层方法”，全面覆盖从VLA与世界模型融合的基座模型研发、智能驾驶训练闭环的范式转移，到智能座舱、智能底盘、AI驱动的动力系统能效优化、AI原生汽车轻量化设计、AI赋能智能制造全链条，再到具身智能与汽车产业协同进化等全领域，系统展现AI对汽车工程各环节的颠覆性重塑。

　　中国汽车工程学会副秘书长赵立金介绍，在会议体系设计上，本届年会延续“1+N+6+X”四级架构，精准匹配战略决策、学术研究、技术研发、产业应用等不同层面的差异化需求。今年拟设置9场主论坛，覆盖车辆动力学、智能网联、动力电池、智能底盘、飞行汽车与低空经济、人工智能、汽车芯片与软件、汽车安全、具身智能机器人等2026年度最热技术方向。六大技术领域已初步规划近80场专题会议，待论文评审结束后还将组织20余场技术研讨会，近30场同期活动将与主论坛、专题论坛形成完整的内容生态。

　　其中，具身智能与低空经济将在本届年会中占据重要位置。具身智能方面，学会今年4月成立具身智能机器人分会，年会期间将举办2026具身智能机器人大会，发布汽车领域应用场景及大模型展望报告。低空经济方面，学会将联合航空、交通、通信等跨领域力量组织飞行汽车与低空经济大会，围绕标准制定、测试验证、安全评估开展协同攻关。

　　会展深度融合是本届年会的另一大突破。AITX汽车创新技术展围绕智能网联新能源汽车技术主线重新规划展区，智能网联、底盘与新能源动力系统、仿真与测试等核心展区紧扣产业实际需求，通过会场大屏引流、小程序智能推送、VIP定向引导、展商反向邀约等数字化手段，打通会展边界，实现“会上提问题、展上看方案、活动里促对接”的闭环体验。截至5月底，已有超过150家企业确认参展，长安、东风、长城、赛力斯、小米、岚图等主流车企，地平线、芯驰、芯擎等国产车规芯片企业，以及博世、西门子、达索、蔡司等国际巨头将同台亮相，产业链上下游将实现深度耦合。

　　此外，本届年会还将通过链接全球创新网络、提供全周期服务等举措持续提升参会价值。来自30多个国家和地区的数百位海外专家与企业领袖将参会交流，20国40位青年才俊将现场分享创新成果，国际初创企业将登台路演。年会服务将贯穿全年，通过会前热点追踪、会中精准对接、会后智库报告与标准动态推送，打造全年在线、持续创造价值的产业服务平台。

　　发布会上，中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉分享了中国汽车工程学会2026年中产业运行与技术热点洞察。最新市场数据显示，今年1-4月我国新能源汽车销量达430.4万辆，市场渗透率达45%；汽车整车出口312.7万辆，同比增长61.5%，出口已成为拉动产业增长的核心引擎之一。

　　技术层面，学会提出六大关键判断，精准锚定当前产业创新方向：一是HEV成为一季度主要正增长细分品类，大电量电池HEV是实现“油电同智”的重要技术路径；二是新能源商用车渗透率稳步抬升，纯电动技术适合日均运距500公里以内的短途场景，中长途重载领域燃料电池是零碳转型的重要路线自动驾驶进入产业化关键窗口期，是L4在乘用车领域实现大规模、商业化、规范化量产应用的必经之路；四是AI Agent规模化上车成为新车型核心吸引力，智能座舱正从“工具属性”向“伙伴属性”加速转型；五是线控底盘全面迈入产业化关键期，EMB与SBW双双实现量产，为高级别自动驾驶奠定了坚实的底层执行基础；六是车载存储芯片结构性短缺为国产芯片创造了战略窗口，汽车与半导体跨领域协同将成为破局关键。

　　赵立金介绍，本届年会的议题设计始终遵循“研究引领、平台赋能”的工作主线，已形成从热点洞察到议题设计、会议落地、展览呈现的完整闭环。围绕上述六大技术热点，年会设置了智能网联汽车、人工智能、汽车芯片与软件创新生态等主论坛，AITX对应展区也将集中展示L3量产车型、跨域计算芯片、线控转向与EMB等前沿技术方案。

　　本届年会将成为学会重磅研究成果的集中发布窗口。年会期间将全球首发2027年度中国汽车十大技术趋势，更新发布未来3-5年汽车行业技术趋势；围绕整车能效、动力智能化、电池安全等行业核心关切发布系列白皮书，其中《AICar动力智能化白皮书》将首发；中国汽车产业发展蓝皮书、新能源商用车战略研究等成果也将同步推进。这些权威研究成果将为政府行业管理、产业转型升级及企业创新发展战略决策提供重要支撑。

　　当前，我国汽车产业正处于“由大到强”的历史关键节点，SAECCE2026的举办将进一步凝聚全球创新力量，深化产学研用协同，推动关键核心技术突破，为我国汽车产业决胜“十五五”、实现全面高质量发展注入强劲动力。（记者 战钊）

　　这不仅是航运模式的创新，更是长三角区域协同发展、服务全国统一大市场建设的关键举措。

　　目前，全县253家工业品企业实现常态化开播，2026年以来直播销售额达5.2亿元，线

　　近日，从中国科学院“公众科学日”到第二十六个全国科技活动周，全国各地广泛开展形式多样的群众性科技活动。

　　我国数字文化出海正告别粗放式流量输出的初级阶段，形成以新质生产力夯实产业根基、以文化影响力提升传播价值的新逻辑。

　　台风路径预报、渔船出海决策，乃至“厄尔尼诺”预警，离不开一套行之有序的全球海洋观测系统（GOOS）。它由数千个漂流浮标、科考船和锚系浮标共同构成，像神经系统一样监测着海洋的温度、盐度和海流。

　　供销合作社系统紧盯“三夏”生产关键节点，统筹农机力量、强化科技赋能、健全收储保障，护航夏粮抢收、烘干、收储工作。当前正值夏收夏种的关键时节，浙江省杭州市富阳区供销合作社所属供销新桐农业现代化服务中心抢抓农时，开足马力，全力以赴投身“三夏”生产主战场。

　　高校拥有科研力量，但成果难以精准对接产业需求；企业有技术瓶颈，却找不到合适的团队攻关。建设甘肃高等研究院，旨在破解科研、产业“两张皮”，推动科技创新和产业创新一体发展，打通产学研用“最后一公里”。

　　记者闫磊、张文攀从国网宁夏电力调控中心获悉，5月30日，宁夏新型储能装机规模突破1000万千瓦，正式迈入千万千瓦级储能大省行列。宁夏率先构建多元化市场营利模式，构网型储能、百万千瓦级共享储能等标杆项目相继落地投产，实现储能资源建得成、调得动、用得好、效益高。

　　近日，《四川省加快推进“人工智能+”一号创新工程实施方案》正式发布，四川正以全省一号创新工程全力推进人工智能发展。据介绍，四川目前已建成数据中心139个，智算规模约38EFLOPS，为“人工智能+”一号创新工程夯实了算力底座。

　　布局基础研究必须有“功成不必在我”的长远眼光，以持久耐心深耕原理，方能收获未来技术革命的丰硕果实。为此，基础研究布局更加注重从技术瓶颈中提炼低层和深层科学问题，引导科研力量在原理层面下苦功、求突破。

　　5月29日，中央宣传部、中国科协发布“最美科技工作者”，四川大学华西临床医学院副院长，华西医院神经内科主任医师、教授陈蕾入选。

　　瑞士苏黎世联邦理工学院研究团队开发出一种由干细胞和磁电纳米颗粒组成的“细胞机器人”。

　　生态环境部日前印发《海湾清洁指数评价技术方法（试行）》，旨在建立统一规范的海洋垃圾清洁程度量化评估与分级标准，推动沿海地方精准识别问题短板，压实所辖海湾的海洋垃圾治理责任，为“十五五”时期海洋垃圾治理提供重要支撑。

　　近期，国务院印发《加快农业农村现代化“十五五”规划》（以下简称《规划》）。日前，农业农村部、国家发展改革委负责人就《规划》有关情况进行了解读。

　　对于处于科技追赶阶段的经济体而言，基础研究投入不只是解决原创突破的问题，也是形成技术理解力、知识翻译力和产业吸纳力的必要条件。

　　6月1日，漳州核电4号机组核岛反应堆厂房堆腔换料水池模块吊装成功，为后续核岛主线关键路径施工奠定坚实基础。

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　　全球约有2.5亿乙肝病毒感染者，多数需要长期甚至终身服药，难以彻底停药。当病毒入侵人体细胞时，它首先要“刷卡进门”——结合细胞膜上的特定受体蛋白，才能进入细胞内部。

　　6月1日，长征十二号乙遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区中国商火研试发射工位点火升空，成功将千帆星座第十批组网卫星送入预定轨道，首飞任务取得圆满成功。